vanne EGR clio II ?

Bavard Inscrit le : 24 Aoû 2005 Messages : 47

salut
cela fait un moment que je "tourne en rond" j'ais peur de casser quelque chose...
alors je vous demande votre aide..
je voulais nettoyer la vanne EGR sur ma clio II 1.9l .
mon moteur

comment enlever ce connecteur de la vanne EGR ? (fleche rouge.)
vanne EGR c'est bien la fléche bleu ?
merci de votre aide.

Bavard Inscrit le : 28 Mai 2006 Messages : 39

Salut,

J'ai les memes problemes que toi sur ma clio RXT 1.9 D et c'est bien sa la fameuse vanne.
Quand a comment on la démonte je ne sais pas, moi c'est renault qui me la nettoyé et au bout de 1500 km c'est reparti. Aprés tu peut aussi effectivement juste la debrancher et tu n'aura plus de probleme c'est que m'avez dit un mecano mais tu a le voyant au tableau de bord qui reste allumé et je ne suis pas sur que ton catalyseur ne morfle pas.
En résumé c'est la merde et renault s'en frotte les mains. Mad

il faut déclipser du coté de la fleche rouge

Bavard Inscrit le : 24 Aoû 2005 Messages : 47

N'enfonce rien par dessus et ne force pas sinon t'es sûr de le peter.
Normalement, mais je n'ai pas de connecteur sous la main, ça se passe sur le coté, il y a la lamelle à décoller. Je suis désolé de ne pas t'être d'une grande aide, mais rassure toi je me souvient avoir déjà galéré sur ce type de connecteur.

Bavard Inscrit le : 24 Aoû 2005 Messages : 47

alors plusieurs choses........
le connecteur ne se retire pas en glissant un tournevis ds le trou du connecteur (voir tof en haut) ! au contraire ça referme encore plus
le connecteur femelle sur la prise male.
il faut mettre un petit tournevis juste sous cette "fente" sur le connecteur
et soulever le connecteur cela "vient" ss prob.
par contre , la vanne EGR est pratiquement "soudée" !! impossible a enlever
malgré l'aide d'une pince (gros effort).
j'ais alors simplement virer le connecteur pr voir en m'attendant a un signalement sur le tableau de bord (voyant).
et bien rien pas de voyant d'allumé et le moteur tourne impecablement bien.
du coup je laisse ts comme ça , ça ira tres bien d'autant que d'apres certains qui ont netoyés cette EGR....xxxx KM plus loin le probléme est réaparu !
merci a tous.

effectivement pour la clio la réparation se solde souvant pas un EGR et une pipe d'admission

Bavard Inscrit le : 24 Aoû 2005 Messages : 47

démontage réussi mais que faire maintenant ???
l'outil

la vanne démontée (encore sur l'outil)

idem

logement de la vanne (coté moteur)

il me semble qu'il en manque un bout (la régulation)! ! ! ! toujours dans la pipe Rolling Eyes

Bavard Inscrit le : 24 Aoû 2005 Messages : 47

j'avance.....mais j'sais pas si c'est ds le bon "sens" !
support de filtre enlever acces EGR visible (parti volet mecanique)

actionnement de l'axe de commande sans effort. ?? soupape s'ouvre bien .

j'ais bien envie de supprimer définitivement cette EGR si bien sur cette caisse n'est pas catalysé
elle l'est ?? ---->

Bavard Inscrit le : 24 Aoû 2005 Messages : 47

cruel dilem...je remonte tous tel que c'etait...? (vanne indémontable!)
je mets une "tole" entre la partie electrique et la partie mecanique pr eviter
l'actionnement de la dite vanne et sans que le voyant s'allume au tableau de bord , mais la je risque de "fusilier" mon catalyseur....
j'sais plus quoi faire.......

Bavard Inscrit le : 24 Aoû 2005 Messages : 47

plus de problémes.....

suite au conseil d'un gas sur un autre forum , je vous fait "profité" de l'astuce.

débranché la vanne egr et roulé 100/200 km en montant ds les tours des que possible , (bien sur le voyant pompe inject.reste allumé).
(apres ces 100/200 km)
debranché la batterie une nuit,et rebranché le connecteur de la vanne
....et la plus de probléme !
du moin en ce qui me concerne.
d'apres le gas en question il travail ds un garage, ils ont eu le prob.
cata bouché !

voila .

Nouveau Inscrit le : 18 Aoû 2006 Messages : 8

salut les gars, sur ma clio 1,9d de 98 j'arrive pas a situé cette vanne,ça n'a pas l'air d'etre exactement le meme moteur que tyber en petit 1 c'est écris vanne egr et en petit 2 c'est electrovanne egr et ça indique que c'est racorder. je vois pa nonplus de prise a débrancher Very Happy

et pour cause, la manipulation de la vanne se fait a l'aide d'une pression ou dépression
Et pour actionner cette pression ou dépression on se sert d'une électrovanne.
CQFD Very Happy

Nouveau Inscrit le : 18 Aoû 2006 Messages : 8

sinon mon système est exactement le meme que tyber ou différent?
la pièce montré plus c'est la vanne ou l'electrovanne?
je sais vraiment pas ou débrancher.
ma vanne egr a la meme forme que sur la copy elle est circulaire rien a voir avec l'autre.