panne injection peugeot 306 2l hdi an2000

Bavard Inscrit le : 20 Oct 2007 Messages : 21

par être langue pendue ??? Very Happy

moi j'en suis au bout de 3500 ! ! !
Du courage Wink

Invité

bonjour,

j'ai le meme pb depuis 2 ans.

c'est à dire que temps en temps le moteur s'arrette et plus moyen de repartir.

jedebranche la batterie pendant 7m 30 je rebranche et ça repart.

je sais que le problème vient du coté de la pompe de gavage, et que je doit la changer.

Mais je vais tout de même verifier ce connecteur avant toute chose.

j'ai déja fait un diagnostic (avec le pc chez pijo) et le pb est perte de pression dans le circuit hd.

et problème de mise à la masse de la pompe de gavage.

si ça peut aider quelqu'un.

bien à vous

Bavard Inscrit le : 20 Oct 2007 Messages : 21

Salut gmalol,

Conseil, vérifie ce connecteur avant de passer à la caisse et de (faire) changer la pompe de gavage pour rien.
Perso je suis passé par là, et j'ai eu bien les boules quand je suis retombé en panne avec cette pompe neuve ... affraid

A+

Invité

alex pourrais tu m'envoyer des photos aussi

Invité

Bonjour tout le monde j' ai le même problème ma voiture s' arrête et redémarre impecable après avoir mi plusieurs fois le contacts.
Alex rentre mon adresse email pour m' aider stp Romeold16@hotmail.fr

Invité

Bonjour,

J'ai un problème de panne de démarrage aléatoire qui m'arrive sur ma 306. J'ai lu vos échanges de mails sur le forum et je souhaiterai vérifier les contacts du fameux connecteur mais également faire des mesures de tension; pouvez-vous m'envoyer svp le schéma électrique si vous l'avez encore??

Voici mon adresse Email : jpmassei@free.fr

Vous est-il possible de me donner votre N° de tél afin que je vous contacte pour des renseignements car je ne sais pas où se trouve ce fameux relais et ce connecteur??
Je suis Ingénieur en électronique mais un moteur de voiture je n'ai jamais mis le nez dedans sauf pour faire la vidange ou remplacer le filtre à huile ou à GO.

J'ai déjà eu 3x ce pb et ils m'ont changé la batterie, les bougies de pré-chauffage, la pompe à gavage mais le pb persiste et le garagiste ne sait plus quoi faire.....
alors il vaut mieux que je fasse moi-même avec vos conseils.

Merci par avance pour votre aide.

Jean-Pierre.

Invité

Salut tout le monde j'ai eu pareil problème de démarrage, ça ressemble beacoup à vos problèmes. J'ai fait changé le relais double la semaine dernière chez peugeot, et la rebelote démarrage impossible.
La pompe de gavage tourne les fusibles sont OK donc je suis perplexe. J'ai un sympthome en plus j'ai l'impression que si le soleil tappe sur la voiture pdt quelques heures elle a beaucoup plus de mal à démarrer que s'il fait froid !!
I'm lost...
Help alex13, liron ou falchun svp

Invité

Salut tout le monde j'ai eu le pareil problème de démarrage, ça ressemble beacoup à
vos problèmes
j"ai tester la pompe de gavage en la branchant en direct >> fonctionnement ok
dans un elent de desespoire car je narrivait pas a la remonter je l'ai emmener a peugeot et vlant il me demande 2000 euros pour la reparation apparement le faite de la demonter avec du gasoil dans le reservoir entraine la deformation du reservoir et le probleme en realiter vien de la prise du faisceau moteur ki serai casser
cela me semble un peu enorme car je nai jamais eu de probleme avec cette voiture.
aidez moi sil vous jai pas les moyen de chaire une tel reparation je ne sui kin petit etudiant.

Invité

bonjour à tous j'ai le meme probleme de panne intermitente (avec une 306 essence injection de 1996 110 000 km )le moteur demarre bien puis au bout d'un certain temps il cale et ne veut plus demarrer ! ce qu'il fait apres un certain temps entre 5 et 30 mn. le garage citroen où elle se trouve a changer les bougies,la pompe à essence et sonrelais, la bobine d'allumage et a testé le calculateu et maintenat il me demande 1500 euros pour changerle faisseau !! j'ai deja payé 1000 euros pour ces réprations ! est ce que vous pouver m'aider de façon claire ? merci de me repondre alex 13 et tee

Bavard Inscrit le : 20 Oct 2007 Messages : 21

Bonsoir à tous,

Je refais un tour sur ce post, vu qu'il y en a quelques uns qui ont l'air de galérer sur un problème proche de celui que j'ai réglé ...

Je ne connais pas le moteur de la 306 essence, donc je vais avoir du mal à vous aider ...
Le connecteur en question que j'avais changé sur ma 306 HDi était le connecteur sur lequel le relais double était branché, en dessous du calculateur (une boite noire en plastique de 25cm x 15xm x 3cm environ) situé derrière la batterie, côté droit de la voiture quand on a le nez sous le capot.
Ce relais double commande la pompe de gavage à gasoil, que l'on peut voir via une trappe en plastique mou noir (rond de 15cm de diamètre) sous la moquette sous le siège du passage arrière droit (droite quand on est au volant de la voiture cette fois).
Suite à surchauffe (dû à un défaut d'isolation du connecteur d'origine), le connecteur (et pas le relais !!) crame. Comme ce connecteur est serti, pas vraiment d'autre moyen que de couper le faisceau en dessous du connecteur, et de refaire une reprise fil à fil sur le faisceau coupé pour brancher le nouveau connecteur. Ensuite remettre le relais double et roule ma poule.
Reprendre l'historique de mes posts précédents sur cette discussion pour avoir les références peugeot et la marche à suivre pour démonter/changer/remonter.

J'espère que ces quelques infos peuvent vous aider. Sinon, mettez un mail dans ma messagerie Cybermecanique, en indiquant ce qui vous manque.

Bonne chance. sunny

Invité

Bonjour,
J'ai depuis un mois des arrêts intempestifs de moteur sur ma 306D (1996)-après 3 à 5 minutes d 'attente le moteur redémarre comme s'il ne s'était rien passé!
Un diéseliste a contrôlé la pompe, a changé le filtre gasoil, m'a remplacé l'électrovanne de gasoil : cout 120€ après 800kms nouvelle panne...et ça continue de façon aléatoire. (plus particulièrement dans les premiers kilomètres de préférence sur l'autoroute!)
Que faire ? je suis preneur de toute bonne information qui pourrait venir d'un retour d'expérience et m'aider à m'en sortir. Idea

Invité

salut j ai un problème avec ma 306 hdi elle ne démarre plu ,j'ai mis ma pompe a gazoil en direct qui se situe en dessous de ma banquette et elle redémarre alors j'ai démonter le relai marron qui se trouve derrière le calculateur je l'ai remplacer(pris à la casse) elle ne redémarre pas!
quoi faire! merci