11 sphères mais seules les 4 de suspensions nécessitent réellement de la maintenance (changement)
j'ai 2,1l TD de 1998, 175000 km.
j'ai changé les sphéres à 140000 km par des adaptables je les ai rechangé à 175000 km par des citroen.
les sphères adaptables de tiennent pas car l'activa les sollicite énormément.
problèmes rencontrés :
- pompe HP qui fuyait => changement pompe, alternateur, radiateur, batterie
- radiateur de chauffage => j'ai mis en anti fuite, on verra. sinon il faut démonter tout le tdb 8h de travail chez un pro
- bougies de préchauffage
- durit de retour de gazole
c'est à peu près tout
sinon je confirme c'est une voiture géniale et tès impressionnante sur la route.
son domaine sont les petites routes sinueuses
par contre elle bouffe les pneus. on ne peut pas s'empêcher d'attaquer avec une telle voiture.
c'est vraiment une voiture à découvrir