Bonjour

J'ai acheter un Fiat Ulysse 1.9 TD année 96 en juillet 2005.
Nous somme revenu de vacance et le voyant du liquide de refroidissement c'est allumer, nous avons remis de l'eau car on avait pas sous la main de liquide de refroidissement.
Après tout les 3 jour le voyant ce rallumer, donc nous avons fait une purge du radiateur et nous avons remis du liquide.
Et la le voyant c'est jamais rallumer.
Mais il y a 2 jour elle a commencais a fumée blanc au ralenti et quand on accelerais elle fumer noire et le moteur broutte comme si qu'il tourné sur "3 patte" Pas possible vu que diesel.
Donc nous avons ranger la voiture et pas rallumer depuis.
On nous a parler du joint de cullasse "que lon va faire" esperons que c'est ca et on ma parler de la pompe a injection "qui est parait t'il tres couteux" et franchement je ne peu po du tout faire se genre de reparation en se moment .

Merci s'il quelqu'un peu me répondre.

Ca sert a rien de changer un joint de culasse comme ça, sans en savoir plus.
Consomme t'elle touours de l'eau?
Si elle fume noir, il ce peux que la moteur tourne sur 3 cylindre, pourquoi ne pourrait il pas, mais si ça fume noir, c'est plus un probléme d'injection que de joint de culasse. Maintenant, savoir quoi exactement, par internet pas facile...injecteur grippé, calage pompe, disfonctionnement de la pompe a injection? a savoir que cette dernière peut ètre révisé chez un dieseliste pour baucoups moins chère qu'une neuve.

Bonjour
Merci pour ta réponse
Hier j'ai été voir un garage fiat en lui expliquant le problème et ma dit que c'était bien le joint de culasse.
Donc on va le change et voir apres.
merciiiii