clio 1.9d fidji fin96 ,da , ve ,centralisatrion

bonsoir plusieurs soucis sur ma direction assistée pompe electrique (electropompe)
j'ai 2 pompe qui fonctionne lorsque je branche la batterie directement sur les pôle
MAIS............ elles fonctionne que si elle son démonté du véhicule
lorsqu'elles sont montée, elles tourne un peu puis "s'étouffe" et s'arrette, je les redemonte , elle
marche bien >>> j'ai fai se montage-demontage plusieur fois > pompe au sole marche nikel, dans le vehicule elle s'etouffe >>paranormal ????..... ou peu etre y aurait-il un probleme sur la cremaillere? je pense pas que les durite soi bouché car elle tourne bien les premiere minute apré le remontage et le liquide es de bonne qualité lorsque je le vidange apré les testes (tout ses teste sont fé moteur eteint batterie directement branché a la pomp) CAR j'ai
un 2eme soucis, il es electrique et le voici :
moteur allumé , multimettre au borne + et - de la pompe je n'es pas de courant qui sort du + de la pompe
se n'es pas un probleme de masse car j'ai valeur 0 au multimettre "fonction continuité" lorsque je relit la cosse - de la batterie au - de la pompe..
et se qui es etrange c'est qu'il y a une continuité entre une borne du relais (rouge 60A) et la borne + de la pompe
j'ai testé se relais, j'entend le "tic", le faiseau de la voiture es donc bon, logiquement le relais aussi, y'aurais t il un 2eme relais ?? ou 3eme ?? , j'en ai 3 dans le boitier noir du moteur, un marron je croi que c'est pour le motoventilo, un violet aucune idée a quoi il ser, et le rouge logiquement ser a la pompe (y a continuité relais au + pompe)
les fusible son bon j'ai tout verifier car pas moyen de reperé precisement celui de la DA
puis un 3eme soucis ! jamais 2 sans 3 héhéhéhéh, lorsque je branche la pompe directement a la batterie , dans les premiere minute que la pompe es vivante, je tourne le volant et c'est toujour aussi dur qu'un 38tonne pourtant la pompe marche en direct

generalement c'est la bagnole bonne qui a une pompe HS , ba moi c'est l'inverse jamais vu sa

je souhaite avoir des info sur se probleme, et aussi avoir les info concernant tout le circuit electrique de
cette pompe sur mon vehicule , cablage, relais, fusible
merci de votre aide

Il semble y avoir des problemes sur ces pompes de DA. A faire diagnostiquer par renault qui seul semble pouvoir dialoguer

salut iron
en effet le probleme majeur sur ses pompes il es simple
elle se trouve juste en dessous de la batterie, lorsque la batterie chauffe un peu elle dégage de l'acide qui se renverse sur la pompe et a la longue elle casse.... le conseil c'est de mettre une durite a la sortit d'acide de la batterie pour faire evacué l'acide ailleurs, mais moi les pompe fonctionne le probleme es ailleurs, je pense un relais (y en aurai donc un 2eme) car pompe pas alimenté, et peu etre un probleme a la cremaillere peu etre la valve rotative
thanks

incroyable sa, personne n'a la moindre idée
"A faire diagnostiquer par renault" >> on connait la music >>> faut tout changer, moteur boite parchoc meme les sieges
en te persuadant que se probleme de DA pourrait aussi venir d'un apuis-tete tout sa pour te cogné le porte monais

si c'est que la valve rotative et un relais a changer je le ferais, je voudrai juste savoir si mes probleme corresponderais a ses pieces la , je pense avoir bien détaillé les problemes et il sont bien précis, j'espere que quelqu'un saura repondre
thanks

bj a tt le monde g voudré savoir si la pompe de DA doit resté alimenté dé ke lon mé le contacte.car la g vien de cher le mécano et g croi kil a tt saboté.car avan sa ne faisé pa sa.merci de votre reponse le plu vite possible.

moi g eu le problème même avec une pompe neuve ça revien le problème, changer par renault

salut,
n'oublie pas que la pompe fonctionne avec le signal qui vient du capteur de regime moteur.mais aussi il faut verifier l exitation du relais de la pompe pour etre sur que le probleme n existe pas au niveau de l'alimentation

oué mé le prob c ke sa fé 2000klm ke g vien de changé ma pompe de DA et elle ne tourné pa comen sa.dc fo ke g voye mé pr moi c pa normale du tt,sinon g plu de voyan de témoin dhuile c pa lampoule,sa pe pa joué sur le prob de ma DA?

bonjour j'ai changer ma pomope de Da sur clio 1 1.9d de 1995.
et tjrs le meme probleme lorsque je demarre la voiture la pompe ne se mai pa en route donc pa de DA(logique)!Je roule pendan 4 ou 5 kilometre et la elle se mai en route donc j'ai la DA(logique aussi)!je voudrais savoir si un relais peut etre la cause de ce disfonctionnement!Si oui lequel correspond a la DA?Et combien coute un relais?merci d'avance

le relai coute 25 €