Bonsoir à tous.
J'ai un soucis avec l'espace à mon pére.
C'est une espace année 1995,diesel.
Quand je roule je passe la 1 er a la 2 eme aucun problème,pareil pour le reste des vitesse.Mon soucis c'est quand je rétrograde.
Exemple je passe de la 3eme a la 2eme,sa craque super fort.
Et c'est seulement la 2eme qui me fait celà,et seulement quand je retro grade.

On ma dis qu'il y a des chances que sa soit le sincro mort.

Que pensé vous ?

Si c'est le sincro ça coute cher ?
Possible que ça soit un manque d'huile ou autres ?

Merci bien,cordialement.

moi aussi je pense au syncro, mais bon regarde tu niveau d'huile et si non ésssaye de l'huile plus fine. bon courage. et un syncro, oblige de déposé la boite, et la démontée donc c pas gratuit.

Salut, il parle de l'huile de la boite de vitesse , pas du moteur
Par contre, ça va te couter nettement plus cher si c'est la synchro ou fourchette de selection.
Il faut deposer la boite, l'ouvrir, démonter les pièces, eventuellement changer les pignons defectueux (car tant qu'on y est, faut bien les vérifier)
Ensuite faut changer l'embrayage (bah vi quand tu demonte la boite , t'en profite pour changer l'embrayage vu que tu l'enleve).
Bref, pour enlever une boite de vitesse, faut compter en moyenne 4h demontage, (ce qui veut dire 4h de remontage =P), le prix d'une heure varie de 50 à 90 euros selon le garagiste... 200 euros d'embrayage, plus les pièces de la boite...
Désolé si ça te démoralise, mais une boite, ça coute la peau des fesses dès qu'on y touche...
Sur ce bon week end

oui le niveau de la boite, normalement ta un bouchon sur le coter tu le retire est tu met de l'huile jusqu'a temps que sa coule, si sa coule ton niveau est bon, un truc le plein des boite sont pas facile a faire, moi le trucs j'ai fait un entonoir skochée avec des tuio en cuivre avec un ange droit en bas et c nikel. enfin courage

Je vous remerci des reponses.
Cosmo tout d'un coup sa ma refroidi tout ce que tu ma dis. lol

Sinon Syl le bouchon,il est sur le coté de quoi ?

Quand j'ouvre le capot je vois plein de bouchons.
Y a t'il un dessins particulier sur le bouchon pour le reconnaitre ?

J'ai aussi une petite peur de faire une mauvaise manip. :s

non lol, pour y acceder à ce bouchon, faut aller sous la voiture ^^
Au niveau de la boite de vitesse
L'idéal pour cette opération est d'avoir un pont ^^
Sinon un crik et des chandelles feront l'affaires =)
Mais une vidange de boite n'a jamais vraiment réparé ce genre de soucis =(
Bon j'arrete de te faire peur, bon courage

Ah oui ils faut tous celà...
Je pensé que c'était une chose accesible a n'importe qui. :p
Donc dés que j'ai du temps,je la raméne au garage,en tout cas je te remerci de m'avoir aider.

Merci bien.