ford qui tire à gauche uniquement au freinage

Invité

Bonjour à tous,
Voici mon souci : Ma ford mondeo de 95 tire à gauche au feinage.
Je viens de refaire un parallélisme, les flexibles sont neufs, les deux pneus ont la même pression et un sens de rotation, j'ai même fait un contrôle volontaire du freinage dans un centre de contrôle technique qui n'a révélé aucun défault.
J'ai changé cette été mes cylindres blocs.
D'où peut bien provenir cette écart à gauche lorsque je freine???
D'avance merci pour vos réponses, je suis désespéré de trouver enfin!!!javascript:emoticonp('')
lol!

Maitre cylindre a controler voir a changer
Durites a vérifier

Invité

J'ai déjà changer les flexibles de freins et au moment de la purge le liquide est venu sans problème.
Je ne sais plus quoi faire car j'ai passé le véhicule au contrôle technique pour les freins et au diagnostic, le freinage est de 70%.
Merci de votre réponse.
Si vous avez d'autres propositions n'hesitez pas à m'en faire part.

liron a écrit:

Maitre cylindre a controler voire a changer

Invité

Pouvez vous m'indiquez pourquoi cela serait le maitre cylindre?
Je pensais à un silent bloc du triangle de la roue avant gauche.
J'ai fait le changement de roue et cela continue.
Et si c'est le maitre cylindre, comment le contrôler?.
Merci de votre réponse.

Invité

SALUT.BON PUISQUE VOUS AVEZ PASSE LE VEHICULE AU CONTROLE TECHNIQUE POUR LES FRIEN ET AU DIAGNOSTIC.ET QUE VOUS AVEZ TROUVE 70%.ALORS JE VAIS VOUS DONNE DES QUETIONS:
-ESTCEQUE LE VEHICULE A DEJA FAIT UNE ACCIDENT DE CE COTE LA?
-ESTCEQUE LA ROUE GAUCHE ET UN PEU CHAUFE PAR A POR LA DROITE APRES CERTAIN TRAGE?
-ESTCEQUE VOUS AVEZ FAIT LE PARALLELESME DU VEHICULE ET L EQUILIBRAGE DES ROUES?
-ESTCEQUE LE VEHICULE FAIT DES VIBRATION AU MOMENT DU FREINAGE?
-ESTCEQUE LE VEHICULE FAIT DES VIBRATION AU DELA DE 90kms/h
-ESTCEQUE LA DIRECTION EST DURE OU CRAQUE COTE CAUCHE?
-ESTCEQUE LE VEHICULE EST EQUIPE DE SYSTEME ABS?
-ESTCEQUE VOUS NE TROUVEZ PAS DE LIQUIDE DE FREIN QUI SECOULE SOUS L UN DES 4 ROUES?
-ESTCEQUE LA DEMENSION DES PNEUS EST LA MEME?

Invité

vos disques de frein ne sont-ils pas voilés, ou juste le coté gauche voilé?
à controler aussi

Invité

Réponse pour CAMRY
-Le véhicule n'a pas eu d'accident du côté gauche.
-La roue gauche ne chauffe pas plus que la droite, après un long trajet
-J'ai effectué un parallélisme et un équilibrage et cela ne change rien.
-Aucune vibration dans le volant et ni la direction.
-La direction ne craque pas, elle même plutôt souple.
-Il n'y a pas de des systèmes ABS.
-Aucun liquide de freins sur les quatre roues, j'ai même changé les deux flexibles de freins devant.
-Les pneus sont de même dimension.

Invité

Concernant, les disques, ils ne semblent pas voilés car au centre de contrôle technique, on m'a indiqué qu'après passage au banc de freinage, il n'avait rien remarqué et que l'ensemble de système de freinage était bon.
Merci de votre question. thumright

Invité

SALUT
BON PUISQUE TOUS ÇA EST BON. ALORS IL RESTE QUE LE CIRCUIT HYDRAULIQUE DONC:
-SOIT LE CYLINDRE RECEPTEUR DE LA ROUE DROITE N EST PAS BON(CONCERNANT L EFFICACITE)ET QUE LA ROUE GAUCHE PLUS EFFICACE QUE LA DROITE.POUR CELA LA VOITURE TIRE A GAUCHE AU MOMENT DE FREINAGE.
-SOIT L UN DU DEUX PISTONS DE LA POMPE DE FREIN EST FATIGUE.SI LE BRONCHEMENT EST ON DIAGONALE(C.A.D ON X)CAR AVEC LE BRANCHEMENT DIAGONALE LA ROUE AV/D BRANCHE AVEC LA ROUE AR/G ET L AV/G AVEC AR/D.ALORS DANS VOTRE CAS LE PISTONS DE LA POMPE QUI ASSURE LE FONCTIONNEMENT DE LA ROUE AV/D AVEC AR/G EST FATIGUE.POUR CELA LA VOITURE AU MOMENT DE FREINAGE A TENDANCE MEME DE TOURNE A GAUCHE
-VERIFIER AUSSI LES DEUX CLAPETS DU SORTIE DE LA POMPE.SI ILS ONT EXISTE DANS CE MODELE

Invité

Si j'avais ce problème au passage sur le banc de freinage, le contrôle technique l'aurait vu et me l'aurait signalé. Je pense que j'ai qu'une solution, amener le véhicule chez FORD.
Merci de votre réponse.

oui au ct il l'aurai vu !

_________________
ex-lycéen mécanique automobile à neuilly/marne
lycée pro N.J. Cugnot
et titulaire d'un cap et bep en mécanique auto

(j'ai beaucoup travailler chez Ford)

Invité

Merci de votre réponse.
Je pensais au triangle gauche qui pouvait faire tirer le véhicule à gauche au freinage?

Invité

salut je pense que tu doit avoir un étrier qui pouce mal donc enlevè l'étrier de la fusé met une cale dedans appuis sur la pédale et tu verra si ton piston sort ou pas pour moi cela viendrai de là!!!!

Invité

BONSOIR.
ALORS COMMENT LA VOITURE EST PASSE AU PARALELISME ET LES OBERATEURS N ONT PAS VERIFIER LA SUSPENSION.NORMALEMENT S IL S AGI D UN TRAINGLE ENDOMMAGE .IL FALLU QU IL LE REMARQUE AU CONTROLE.DE TOUTES FAÇON VOUS POUVEZ FAIRE UN AUTRE CONTOLE PLUS PRECIS

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