COMMENT RETENDRE LA COUROIE D'ALTERNATEUR SUR 206 DIESEL

Salut.
L'alternateur est généralement maintenu par deux écrous.
Un de ces écrous se trouve sur un guide qui permet de retendre la courroie.
Il faut desserrer tous les écrous et tendre la courroie en tirant sur l'alternateur et resserrer les écrous pendant la tensoin.
Pour voir si la courroie n'est pas trop tendue, il faut la tordre d'un quart de tour sans trop forcer.
Bonne journée.

Sur ces moteurs là c'est un peu différent.

Il y'a la vis du tendeur qui est placée entre la pompe de direction assistée et la culasse, il faut débloquer l'axe du tendeur puis ensuite serrer cette vis pour tendre puis rebloquer l'axe du tendeur.

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