Pompe Epic et actuateur d'avance

Invité

Bonsoir tout le monde,

après avoir parcouru les différents sujets traitants du même problème que moi (démarrages ratés, ralenti instable et impossibilité à accélérer...), il en ressort que c'est l'actuateur d'avance.

Je précise mon véhicule: Clio II 1.9D de 2000, série MTV.

J'ai regardé sur ma pompe à injection la référence:
Lucas/Delphi EPIC R8640A111B

J'ai alors une question: où me procurer cet actuateur, et est-il possible de le changer soi-même? (je connais assez la mécanique pour l'envisager).

D'avance merci pour vos réponses!

Stef.

Chez nous liron.fr

Nouveau Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 10/02/2010

Bonjour,

et merci pour votre réponse; j'ai regardé sur ce site, mais je n'y ai pas trouvé la pièce correspodant à ma pompe.

En considérant que je trouve la pièce sur ce site web, comment se démonte cette pièce sur une pompe EPIC ?

D'avance merci.

c'est normal il n'y a pas d'actuateur d'avance sur les EPIC mais uniquement dur les DPCN

Vous avez surement un probleme de capteur rotor qui se change facilement mais qui doit être initialisé avec un banc d'essai

Nouveau Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 10/02/2010

liron a écrit:

Vous avez surement un probleme de capteur rotor qui se change facilement mais qui doit être initialisé avec un banc d'essai

Ok, merci pour vos réponses.

Je vais donc devoir passer chez un professionnel... je suppose que chez Liron, vous faites ce genre de prestation, reste à savoir à quel tarif? (quand je vois le prix de la pompe EPIC neuve ça m'inquiète!)

capteur : 289 Euros
Passage au banc et main oeuvre = 583 Euros

Nouveau Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 10/02/2010

liron a écrit:

capteur : 289 Euros
Passage au banc et main oeuvre = 583 Euros

Ok...autant changer de voiture, vu que je l'ai achetée l'année dernière 3500€, et que j'ai déjà fais des réparations. Là ça commence à me couter trop cher.

Merci encore pour toutes ces informations.

Nouveau Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 10/02/2010

Encore une question.... un passage à la valise de diagnostic pourrait-il confirmer la "panne" ?

Parfois oui, parfois non

Stef a écrit:

liron a écrit:

capteur : 289 Euros
Passage au banc et main oeuvre = 583 Euros

Ok...autant changer de voiture, vu que je l'ai achetée l'année dernière 3500€, et que j'ai déjà fais des réparations. Là ça commence à me couter trop cher.

.

Depuis quand 289+583=3500 ?? Shocked

Nouveau Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 10/02/2010

liron a écrit:

Stef a écrit:

liron a écrit:

capteur : 289 Euros
Passage au banc et main oeuvre = 583 Euros

Ok...autant changer de voiture, vu que je l'ai achetée l'année dernière 3500€, et que j'ai déjà fais des réparations. Là ça commence à me couter trop cher.

.

Depuis quand 289+583=3500 ?? Shocked

ça n'est évidemment pas ce que j'ai voulu dire. Mais mettre 872€ pour une pompe à injection je trouve ça excessif, même aberrant.

J'ai eu pas mal de désagréments avec cette Clio ces derniers mois, d'où ma réflexion.

et 872 pour une autre auto, elle va être d'une grand longévité elle non plus

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